Nowe moduły akumulatorów Akasol, z ogniwami cylindrycznymi 21700, będą gromadziły 221 Wh energii na kilogram masy (o około 60% więcej niż obecnie stosowane)

Akasol oprócz dotychczasowych pakietów z ogniwami pryzmatycznymi, zapowiedział wprowadzenie na rynek wersji z ogniwami cylindrycznymi typu 21700, o wysokich energiach właściwych. Nowe moduły/pakiety mają znaleźć zastosowanie w autobusach, autokarach i ciężarówkach elektrycznych.

Energia właściwa nowych modułów AKAModule 60 CYC (2,66 kWh) wynosi 221 Wh/kg, podczas gdy moc wyjściowa sięga 433 W/kg. W przeliczeniu przykładowy pakiet o masie rzędu 2 ton, powinien dysponować energią 442 kWh na 400-450 km, oraz mocą do kilkuset kilowatów. Moduły mają ponoć wytrzymać w zależności od warunków od 1500 do 3000 cykli ładowania/rozładowania.

Na targach Battery Show Europe 2018 demonstrowany jest zestaw AKASYSTEM 15 AKM 60 CYC, gromadzący około 40 kWh (15 modułów AKAModule 60 CYC). Magazyn energii chłodzony jest cieczą.

Pod koniec roku Akasol rozpocznie testy nowych modułów w pojazdach, a produkcja i sprzedaż ma ruszyć w połowie 2019r.

Dotychczasowe pakiety AKASYSTEM 15 OEM 37 PRC, z ogniwami pryzmatycznymi, stosowanymi w autobusach, gromadziły znacznie mniej energii (prawdopodobnie rzędu 135 Wh/kg), aczkolwiek były w stanie dostarczyć moc 870 W/kg. Pod koniec 2019r. Akasol wprowadzi nową generację AKASYSTEM 15 OEM 50 PRC, która dostarczy moc 833 W/kg, ale energia właściwa sięgnie 183 Wh/kg. Dla aplikacji, w których potrzeba większych zasięgów, a niekoniecznie wysokich mocy, będą z kolei stosowane nowe moduły z ogniwami cylindrycznymi 21700.