Firma AeroVironment uzyskała nowy patent związany z technologią ładowania akumulatorów w pojazdach elektrycznych

Amerykańska firma AeroVironment, Inc. (AV) uzyskała patent związany z technologią ułatwiającą optymalizację ładowania akumulatorów oraz zarządzanie i kontrolę pakietów akumulatorów, ładowarek i pojazdów elektrycznych.

Technologia ta pozwala sterownikowi zbierać dane z pojazdu elektrycznego lub ładowarki, aby następnie określić czy tempo ładowania jest odpowiednie ze względu na różne czynniki, takie jak na przykład żywotność akumulatorów lub obciążenie sieci elektroenergetycznej. Urządzenie wykorzystujące rozwiązania AeroVironment może stworzyć i przechowywać profile opisujące osiągi zarówno pojazdów jak i ładowarek. W oparciu o raz stworzony profil, sterownik optymalizuje ładowanie, dzięki czemu można je skrócić, jednocześnie nie uszkadzając akumulatorów. Możliwe jest również wysyłanie komunikatów informacyjnych i ostrzegawczych.

W źródle [1] odnotowano ponadto, że firma AeroVironment na początku miesiąca dostarczyła dla US Army Tank Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC) system AV-800, służący do testowania pojazdów elektrycznych dużej mocy. AV-800 będzie częścią nowego laboratorium TARDEC Ground System Power and Energy Laboratory (GSPEL).

AV-800 to najpotężniejsze jak dotąd urządzenie tego typu zbudowane przez AeroVironment, które może dostarczać lub oddawać do sieci 800 kW mocy, przy zachowaniu sprawności na poziomie 90%. System został zaprojektowany do wspierania prac nad dużymi pojazdami hybrydowymi, magazynami energii, itp.

Widać zatem wyraźnie, że firma AeroVironment nic się nie zmieniła od czasów opracowywania samochodu elektrycznego GM Impact i wciąż trudni się ambitnymi projektami.