Nowe ogniwa litowo-jonowe z katodami NCM 811 o małej zawartości kobaltu na razie nie trafią jeszcze do seryjnie produkowanych samochodów elektrycznych - może uda się to w 2019r.

SK Innovation buduje już nowy zakład akumulatorów na Węgrzech, który ma docelowo dostarczać 7,5 GWh ogniw litowo-jonowych rocznie